Sortie Organisée par Jacqueline et Bernard avec Café, gateaux, Bugnes, au départ et Apéro à L'arrivée
visite de la Fabrique de la poterie
Les ateliers de poterie " La Fabrique" à Cliousclat, classés à l’inventaire supplémentaire du patrimoine historique, sont emblématiques. « Cet espace, chargé d'histoire, de culture et de savoir-faire fait l'objet d'importants travaux de rénovation qui s'échelonnent sur le temps en plusieurs tranches. Il peut d'ores et déjà accueillir le public avec la réouverture de la boutique et du Petit musée », explique Françoise Chazal, conseillère départementale du canton de Loriol. Figurant parmi tes 3 sites de terre vernissée en France, La Fabrique qui a vu le jour à L'initiative de Marius Anjaleras en 1902, a été, lors de rarrêt de ta production en 2003, rachetée par la municipalité. Le Conseil départemental s’est engagé à hauteur de 171 263 € au moment de cette acquisition d'un montant de 380 584 f€ Une forte reconnaissance en faveur de ta sauvegarde de ce patrimoine bâti. Jacques Ladegaitterie, conseiller départemental du canton de Loriol s'en réjouit : « les retours sont à la hauteur des investissements. Les derniers travaux, soutenus par le Département pour un montant de 263 558 € sur un budget global de 658 894 C permettent la réouverture des ateliers et la reprise de l'activité potière ». Les travaux de réhabilitation ne devraient cependant pas être achevés avant plusieurs années en regard du coût global de l’opération s'élevant à plus de 2 M€
Visite de Cliousclat et Notre Dame de Fresneuu
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Sortie Organisée par Jacqueline et Bernard avec Café, gateaux, Bugnes, au départ et Apéro à L'arrivée
visite de la Fabrique de la poterie
Les ateliers de poterie " La Fabrique" à Cliousclat, classés à l’inventaire supplémentaire du patrimoine historique, sont emblématiques. « Cet espace, chargé d'histoire, de culture et de savoir-faire fait l'objet d'importants travaux de rénovation qui s'échelonnent sur le temps en plusieurs tranches. Il peut d'ores et déjà accueillir le public avec la réouverture de la boutique et du Petit musée », explique Françoise Chazal, conseillère départementale du canton de Loriol. Figurant parmi tes 3 sites de terre vernissée en France, La Fabrique qui a vu le jour à L'initiative de Marius Anjaleras en 1902, a été, lors de rarrêt de ta production en 2003, rachetée par la municipalité. Le Conseil départemental s’est engagé à hauteur de 171 263 € au moment de cette acquisition d'un montant de 380 584 f€ Une forte reconnaissance en faveur de ta sauvegarde de ce patrimoine bâti. Jacques Ladegaitterie, conseiller départemental du canton de Loriol s'en réjouit : « les retours sont à la hauteur des investissements. Les derniers travaux, soutenus par le Département pour un montant de 263 558 € sur un budget global de 658 894 C permettent la réouverture des ateliers et la reprise de l'activité potière ». Les travaux de réhabilitation ne devraient cependant pas être achevés avant plusieurs années en regard du coût global de l’opération s'élevant à plus de 2 M€
Visite de Cliousclat et Notre Dame de Fresneuu
Les remerciements de Vincent
avant tout un grand merci aux copains qui sont venus à Tournon, même si mon co-pilote était un peu grognon à ce moment là.
dure dure la loi du Monte-Carlo car nous n'avons pas cessé de progresser dans le classement de spéciales en spéciales 138ème sur 320 équipages puis 111ème puis 87ème puis 84ème puis 68ème puis 65ème puis 53ème puis 44ème (si si...) avant de se vautrer dans un tas de neige dans la nocturne de l'Echarasson, de prendre 20.000 points et de tomber à la... 167ème place! On a remis le turbo le lendemain (dernier jour) et avons remonté près de trente places dans la journée pour finir... 141ème, un peu déçus mais 20.000 c'est impossible à rattraper. J'ai encore des sueurs froides quand je repense à la montée et surtout à la descente du Turini, à deux heures du matin (épingle-relance sur route humide puis neige puis verglas puis neige puis humide puis verglas...) parcourue à 6000 tours où nous avons rattrapé et dépassé des véhicules en moyenne haute alors que, du fait de sa cylindrée modeste, la Simca 1100ti courait en moyenne intermédiaire. Il y a des équipages plus prudents que nous!
Notre spéciale la mieux gérée fut celle du col de Menée où nous avons été 15ème.
Très amicalement.
Vincent Penel
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